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浪潮云首批通过可信云多项评估认证

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7月29日,由中国信息通信研究院、中国通信标准化协会主办,中国信息通信研究院云计算开源产业联盟承办的2020年可信云大会在京开幕。大会期间,可信云各项评估认证及奖项结果陆续公布,浪潮云首批通过政务云解决方案评估、面向公有云模式的政务云服务评估,同时通过政务云综合水平先进级评估(潍坊云中心)、云计算安全责任共担评估(面向客户)、云计算安全责任共担评估(面向云服务商)等多项权威认证,并荣获可信云技术最佳实践-安全管理、可信云技术最佳实践-中间件以及可信云服务最佳实践-政务云三大奖项。

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可信云是国内云计算领域信任体系唯一的权威评估,也是国际产业标准之一,大会至今已成功举办7届,技术标准严格、专业性强、门槛高,是衡量云服务技术能力和服务水平的重要标准,对促进我国云计算市场的规范化、标准化发挥着极其重要的作用。在云计算发展的大背景下,浪潮云始终致力于高品质云服务产品的打造,通过融合多业务场景提供IaaS、PaaS、DaaS、SaaS连续体服务的分布式云,坚持做以分布式云平台为核心载体的云服务运营商,具备“可信赖、专业化、生态化”三大特色。作为分布式云的代表,浪潮云能够提供统一架构和用户体验的全栈云服务,支持合作伙伴以新基础设施为依托,开展各类政务应用、民生应用和企业应用开发,共建新生态。

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作为政务云市场最早的布局者以及“政务云”概念的提出者,浪潮云基于30年余年信息化建设经验,已在国内部署7大核心节点及62个地市节点,境外部署5大海外节点,服务245+省市政府、30+行业、20000+政府部门、128万企业,具备16大类200+产品以及1万+业务场景服务能力,拥有多项国家级安全资质认证,先后参与国家电子证照库、国家法人库、国家数据共享开放平台以及国家政务服务平台的建设,能够为政府与企业用户提供安全、稳定的云上服务,目前浪潮云已连续六年蝉联中国政务云市场占有率第一位。

十余场创新展会蓄势待发

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后疫情时代在线展会的探索 ,按照励展博览集团的规划,2020年下半年仍有十余场创新探索的展会蓄势待发。其中不乏亚洲电子生产设备暨微电子工业展览会(NEPCON ASIA)五展同期、华南国际工业安装与操控技术展览会(AHTE)等多个国际展会。值得一提的是,基于NEPCON展会30年成功运营经验及百万级电子行业数据累积,励展博览集团率先打造的集合即时展示、学习、互动等综合商贸社交功能的线上展览会 -- “NEPCON LIVE”,于7月31日至8月1日成功举办。截至7月31日,展会网站页面浏览总量近50,000。本次线上展会汇聚了138家知名表面贴装、点胶与焊接、自动化、测试测量等国内外展商,NEPCON LIVE的 “360度匹配服务”,从展前、展中到展后通过个性化精准匹配专业买家,助力展商维护客户关系,挖掘新的销售线索并获得更多订单;在观众端,个性化推荐获得感兴趣的展商信息,节约名录搜索时间,并且通过采购导览团、TAP配对服务等方式与展商进行沟通,提高采购效率。

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为应对后疫情时代的展会趋势,励展博览集团在数字化方面进行了大量投入,从解决客户痛点出发,精心设计有助于解决痛点的内容,例如全球供应链挑战、扩大本地市场份额、增强营销效果等。尽管,疫情的到来让“云参展”成为展会业热点,但线上展览的操作理念、技术服务、市场营销方式和展商观众参展习惯的培养等各方面都仍需要进一步的摸索改进。对此,励展博览集团在线上和线下进行了市场调研,坚持同步无缝衔接并高度聚焦于消费者,并提供定制化的内容。

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疫情的到来,对全球的展会业来说既是挑战亦是机遇,经历了长达半年的停摆期后,励展博览集团多个展会的成功举办,无疑为整个展会业打了一剂强心针,也为其他待举办的展会提供了宝贵的经验。正如励展博览集团大中华区总裁郑智生年初所说: “在2020年,这个机遇与挑战并存的战略元年,励展也设定了新的商业战略,通过打破思维疆界,用创新的产品和服务为客户创造更多价值和商业机会。”

《黎明死线》团队作品《死亡花园》抢先体验不到两年、将于今年8 月正式划下句点

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曾推出《黎明死线》、《战锤40K:永恒远征》研发团队Behaviour宣布,于2018年8月展开抢先体验的不对称动作与射击游戏《死亡花园》将于今年8月12日关闭伺服器,为游戏正式划下句点。《死亡花园》是款强调竞技性、5对1的不对称动作与射击游戏,玩家可以选择成为威力强大的猎人,或是组队成为灵敏的被猎者,前者的任务全副武装就是要杀死被猎者,以避免他们逃离这个死亡花园。
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《死亡花园》于2018年8月14日在Steam平台展开抢先体验,原本去年11月研发团队就表示,他们看到玩家不断地减少,一直在努力寻找解决方法,考虑了许多不同的设计与解决方案,但没有一个方案能改变这款游戏的命运,因而决定《死亡花园》的开发人力重新编制到其他开发专案中,但他们仍会在一段时间内免费提供游戏、让《死亡花园》的伺服器保持运转。
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然而, Behaviour今日透过游戏官方Twitter表示,《死亡花园》的伺服器将于今年2020年8月12日划下句点,游戏届时将永久无法游玩。他们很感谢玩家一直以来的帮助与共同参与的冒险。

《百战群仙H5》即日起展开不删档封测抢先看姻缘、师徒、副本系统

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明升体育注册《百战群仙H5》将于今日不删档封测正式起跑。游戏相关资讯,供有兴趣的玩家参考。游戏中也有姻缘系统,求婚的规则为双方等级都需要达到45 级以上,双方必须要互为好友而且也需要未婚状况,并且双方同时需要同时在线上不区分性别皆可,求婚可分为告白求婚与豪华求婚去做选择唷,选择不同则获得的奖励也都不同唷。幸福礼包的介绍:求婚是获得幸福点的主要方式,每天可以求婚一次,夫妻每天首次登入户箱都可获得10 幸福点,另外夫妻每天首次私下聊天也可获得10 幸福点数,夫妻再赠送部分礼物也可使双方都可获得幸福点。另外幸福点达到5200 点可获得子女孕育葫芦。
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玩家达到55 级以后可以发布收徒或拜师邀请,每个玩家可以同时拜两名师傅与收两名徒弟,另外师傅每天可以损失部份经验,给徒弟传功,令其获得大量经验。徒弟每天可以损失部份银币,给师傅行礼,令其获得大量修练丹,拜师第4 天0 点即可出师,出师后双方获得大量奖励(突破丹),拜师第五天徒弟没有出师,师傅可以强制出师,消耗师徒令的一方在拜师成功时获得1000 魅力奖励,再次向曾是师徒关系的玩家拜师/ 收徒,将减少一次传功/ 倒茶的次数。
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副本系统分为材料副本、秘境、南天门及鬼门关4 个部分。材料副本为随着玩家的等级提升逐步开启不同的材料副本,挑战胜利后则可获得大量绑元及对应的材料奖励,每个材料副本每天可免费挑战一次,挑战完成后可消耗一定元宝进行扫荡。秘境副本则每层拥有6 个关卡,6 个关卡都挑战完毕即可进入下一关,根据战斗胜利的时间长短来获取宝箱的星级,最高三星;当前关卡累计星级达到一定等级后,即可解锁获得星级宝箱。可使用自动挖宝模式自动获取奖励。南天门副本由低往上开始挑战,挑战胜利后即可获得大量经验及绑元,失败则停留在当前层数,只有挑战胜利后才可挑战下一层,南天门战斗中不能出战仙侣,且只能出战1 个妖魔。只有挑战胜利后才可挑战下一层,通过达到一定层数后即可领取对应的通关宝箱奖励,可自动挑战关卡,也可以一键扫荡此前已通关的关卡。鬼门关也是由低层往上开始挑战,挑战胜利后即可获得大量经验及绑元,失败则停留在当前层数,只有挑战胜利后才可挑战下一层,通过达到一定层数后即可领取对应的通关宝箱奖励,可自动挑战关卡,也可以一键扫荡此前已通关的关卡,鬼门关战斗中不能出战妖魔,且只能出战1 个仙侣。

《最后生还者II》预告片配乐惹上版权风波,创意总监出面道歉

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许多玩家所期待的《最后生还者II》即将于本月19 日正式上市,其游戏预告片出来之后也感动了许多玩家。不过顽皮狗工作室在游戏的预告片中所使用的配乐却惹上了版权风波,因为没有取得原作曲家的授权因此遭到求偿,最后让顽皮狗的创意总监Neil Druckmann 出面道歉,并表示这一切都是无意的疏忽,整起事件最后才平安落幕。

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在《最后生还者II》的游戏预告中,主角艾莉自弹自唱的歌曲《True Faith》是来自国外歌手Lotte Kestner 的翻唱作品,然而Lotte Kestner 却不知道自己的作品出现在游戏中,也并未授权。因此扬言要为此提告,捍卫自己的权利。而顽皮狗的创意总监Neil Druckmann 得知此事之后于twitter 上表示:艾利所演唱的《True Faith》灵感来自Lotte Kestner 令人难忘的翻唱之作。由于我们的疏忽,她没有获得她应得的东西,因此我们感到非常抱歉。我们正努力修正这个错误,希望Lotte Kestner 能够得到她应得的掌声与回报。

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如此充满诚意的道歉获得了Lotte Kestner 的原谅,而事实上,顽皮狗虽然从《True Faith》的原始发行商取得了音乐版权,但Lotte Kestner 的翻唱版本替这首歌做了全新的诠释与创作,然而却并未获得顽皮狗的授权要求,因此才会衍生出这次的风波。Lotte Kestner 接受了顽皮狗的道歉之后也表示,很骄傲自己的作品能在这款惊人的游戏中找到归宿,并谢谢顽皮狗的全体员工。

《最后生还者II》预计将于6 月19 日上市,将会登上PlayStation 4 平台。

Riot 报告检举系统修改进度:侦测系统太过原始,选角检举制度将上线

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自从上次北美《英雄联盟》实况主Voyboy 拍影片提到对于目前游戏检举制度以及游戏环境的失望之后,引起了非常广大的回响。Voyboy 表示,现在的游戏环境是《英雄联盟》十年以来最糟糕的时刻,送头、挂网、送分的人越来越多,该影片不到一周时间在Youtube 上就突破百万点阅,甚至连北美职业选手Doublelift 也非常赞同。而Riot 也终于愿意正视这件事情,并着手修改游戏的检举系统。

Riot 先前表示,玩家在游戏中蓄意死亡却假装试图赢下游戏、认定一场游戏没救所以开始送头、抢队友的小兵或者野怪但拒绝与队友一起争夺地图物件...等行为比起连续送头或中离挂网还要更难侦测,但这些行为依然会毁掉大家的游戏体验。而且玩家很容易透过不固定的行为来规避游戏的自动侦测机制,实况主由于更高的曝光率因此也更容易被针对。

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因此Riot 将会着手改善检举系统的回馈,通知检举人自己的检举已经成立、以及新增在选角阶段的检举机制,此外也会针对自动侦测系统的判定标准进行修正,并且也将考虑是否新增不同长度的禁止游玩时间以让惩处更为弹性。

而在最新的开发日志中,Riot 报告目前改善检举系统通知所收到的效果符合他们的预期,在大多数地区玩家得知自己检举成立的数量翻了两倍、韩服更提高到4 倍。此外,选角画面的检举功能也预计于10.14 版本上线,将与选角画面禁言队友的功能同步推出。

此外,根据问卷的调查结果,Riot 将会投注更多的心力在蓄意送头、中离等破坏游戏体验的行为上,他们也承认过往的系统过度仰赖以「玩家做出明显越界行为」做为判定基准,这给了那些游走灰色地带的人可乘之机。因此他们将会改善这点,以玩家最近的游戏表现做为判定基准,而不是单场游戏。

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对于中离游戏的玩家,Riot 也将祭出更严重的处罚,包括禁止他们游玩《英雄联盟》。以及他们也认为侦测系统的演算法太过原始,过度依赖每场比赛的死亡数与玩家的检举。例如一位自杀流的玩家可能会因为死太多次遭到检举;另一位蓄意送头但相对而言死亡不多的玩家就没事。而他们将会着手改善这个系统。

Riot 也表示,这些改动都在持续进行当中,在未来也会继续报告更多的细节,带给大家更好的《英雄联盟》游戏体验。

行动管制令:设路障检查,南北大道大使路收费站没关闭

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行动管制令进入第六天,为了确保民众能够更好的遵守管制令的内容,警方在全国各地设立了更多的路障。而由于政府在这段期间禁止民众跨州远行,因此北上前往怡保和槟城的南北大道(PLUS)大使路(JalanDuta)收费站前也出现大型路障,检查欲进入南北大道的车辆。

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我国媒体《BeritaHarian》引述全国交警总监AzismanAlias的说法,大使路收费站并没有在行动管制令期间关闭,因此坊间流传大使路收费站关闭的传言并不正确,警方只是在收费站前设立路障检查欲进入大道的车辆,并没有关闭收费站也没关闭南北大道。
“设立路障检查车辆的目的,是为了确保进入大道的车辆是有充足的理由,一旦警方发现民众违反政府的行动管制令,警方将会强制要对方在收费站前U转返家,这段期间除非拥有充足的理由,如前线医护人员需要到外州医院报到或运送重要物资等,否则跨州远行都是被禁止的。”

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新车实拍:BMW320iSportG20,RM244K,入手门槛更低

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BMWMalaysia昨天正式在本地发布了入门等级的320iSport,让想要入手3系列但又觉得330iMSport门槛太高的潜在买家终于可以出手。而在今天,我们也特地前往BMW的新车陈列室,为大家拍摄一组320i的实拍照,让大家可以透过完整的真车照片去了解这款入门等级的3系列是否适合你。
320i的价格为RM243,800,比330i的RM288,800便宜了4.5万令吉,虽然它是入门等级,但配备和性能并没有因此而大幅度被减弱,依然保有BMW身为豪华品牌该有的基本水准。

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在外观上,320i由于并没有标配MSport套件,因此它的前后保险杆的设计都与330i有明显区别,330i的MSport套件显得比它更加运动化和年轻化,而320i的保险杆设计则是走典雅和比较内敛的路线。
外观配备上,它依然标配了全LED的主动式头灯组以及LED的前后雾灯,尾灯当然也是全LED的配置,车侧标配了18寸的双色铝圈,但因为不是MSport版本所以没有蓝色的煞车卡钳,翼子板上也没有MSport铭牌,但保留了BMWDigitalKey这项配备,只要使用指定的智能手机就能取代钥匙上锁或解锁车门,甚至启动引擎。

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内装部分,320i取消了原本的全液晶化显示的仪表板,改用回传统的指针式仪表,但仪表中间有一个5.7寸的彩色资讯幕,方向盘也不是MSport的运动化设计,但还是有换挡拨片,以及8.8寸的触屏式荧幕主机以及iDrive操控旋钮。

全新Audie-TronSportback可续航446公里并且可投射资讯在路面!

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明升体育注册最新消息,Audie-Tron也是第一款产量搭载着数字矩阵LED大灯的车款,借用投影机的技术,使用了超过一百万个微镜将灯光引导到道路上或所发现的行人上,而不会使来往的交通眩目。数字矩阵LED大灯还可以在地面或墙壁上显示动画,但Audi表示,该功能仅在2020年中期可用。

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在内装上,e-TronSportback和标准版e-Tron基本相同,仪表板是非常标准的家族设计,具有双触摸屏中央控制台设置。除此之外车主还可以选配虚拟外后视镜,图像显示在位于仪表板和门之间的OLED屏幕上。较小的虚拟外后视镜也有助于提高汽车的效率。缺点还是有的,因为Coupe的设计导致后方置物箱空间缩至615升–比标准版e-Tron少了45升。后方乘客头部空间也降低了20毫米。但在“引擎仓”位置里还拥有60升的置物空间。充电方面,e-TronSportback自带家用11kW充电系统,使用车载设备可以将其提高到22kW。

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和e-Tron一样,55quattro版本如果使用150kWDC充电桩的话可在30分钟内充至80%。50quattro版本则使用120kWDC即可。Audie-TronSportback将会拥有两个等级,较为运动化的Sline将搭配20寸轮框(可升级至22寸)和运动型空气悬挂。前保杆刚会拥有两个进气口以制造空气帘,更符合空气动力学。轮拱饰板,门槛,保险杠和外后视镜均是车身颜色(非S车型版本则是防刮材质)。为了使外观更具侵略性,买家可以选择黑色的造型套装,以“黑化”使单框格栅区域,侧窗,保险杠和后视镜。

Myvi在驾驶质感、空间和配备的部分都完胜它的同厂小弟Axia

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明升体育注册最新消息,我国车坛过去十年回顾: 2010-2019全国十大最畅销车款,直至去年,吉利入主之后的Proton终于弃用了那一具被许多人诟病不可靠的CVT变速箱,改用回传统但可靠而且维修便宜的传统4AT之后,Saga随即在销量上强势回弹,逐渐在销量上取回了主动权,在声势上更大有碾压Bezza的姿态。

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熟悉Perodua的朋友都知道,Viva其实就是用来取代Kancil的作品,而Axia则是Viva退役之后的后继车种,2007年面市的Viva在我国卖了整整7年时间,直到2014年才光荣退休并被Axia取代,因此这份榜单我们会把Viva和Axia在2010-2019的销量混合计算在一起。Axia面世之后取代了Viva作为P2家族中最入门车款,以及接下了“马来西亚最便宜新车”的名号,全面淘汰了以前Viva身上还在用着的850cc引擎,只保留1.0L的引擎配置,之后Axia也在去年进行了小改款,并在顶级车型上加入了主动式安全辅助系统ASA配套。

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是的,Perodua Myvi是我国最畅销、能见度最高的国民车款,没有之一!它的价格对比同厂的Axia来得高,但销量却也比Axia来得好,这似乎向我们说明了只要车价能压在6万令吉左右,其实消费者在买车时就不只是会看价钱而已,他们还会比较彼此间的空间、质感和配备。无可否认,Myvi在驾驶质感、空间和配备的部分都完胜它的同厂小弟Axia,外型设计上第三代的Myvi自从改由P2亲自操刀之后,也更符合本地消费者的审美观念,加上很多人很喜爱的LED头灯组(全车系标配),以及低返修率和故障率,这些都让Myvi成为马来西亚第一!